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物流停滞 仅剩2口岸“苦苦支撑”最新边贸数据出炉 锐减上亿美元

作者:辉豪进出口    来源:缅甸金凤凰中文报,凰眼观缅    发布时间:2024-05-24    浏览量:212

【缅甸金凤凰讯】据缅甸长途货运服务运营商协会称,长途货运业务已停止前往发生武装冲突的地区。

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目前,长途货运线路主要运行至仰光-曼德勒、掸邦东部和南部地区、勃固省东部和西部地区,其他地区的货运已暂停。

据悉,长途货运线路已经好几个月没有开往发生武装冲突的地区了。目前,缅中边境的木姐口岸尚未重新开放,缅泰边境的妙瓦底口岸虽然已经开放,但尚不稳定,所以不敢进行长途货运业务。目前,只能通过掸邦东部勐拉地区与中国进行边贸,与泰国的边境贸易则从大其力口岸进行。

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据悉,目前从仰光 - 景栋 - 大其力的每辆12轮货车的货物运输成本为600万缅元;从仰光到曼德勒的成本为95万缅元。

此外,据缅甸商务部统计数据显示,本财年(2024-2025财年)4月1日至5月10日期间,缅甸与中国之间的边境贸易额为2.8044亿美元。

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据了解,本财年边贸额与去年同期的4.077亿美元相比,大幅减少1.2728亿美元。缅甸通过木姐、雷基、清水河、甘般蒂(注:原“甘拜地”)、景栋口岸与中国展开跨境贸易。

其中,木姐口岸贸易额最高,达1.4028亿美元。通过甘般蒂、雷基、景栋的达成的贸易额分别为6766万美元、121.4万美元和7127万美元。

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缅甸与中国、泰国、印度和孟加拉国四个邻国进行边境贸易。缅甸通过边境贸易主要出口农产品、畜牧品、水产品、林产品、矿产品和纺织服装,主要进口生产资料、制造业原材料和个人消费品等。


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