10月25日，由克钦独立组织（KIO/KIA）控制的两大中缅关键口岸——拉咱（Laiza）与迈扎央（Mai Ja Yang），在中方通知下正式对人员和货物重新开放。

此举打破了此前仅允许特定中资公司物资（如甘蔗）通行的限制。有分析认为，这一突如其来的开放，与近期传闻西方国家就“稀土”问题与KIO接触，引发中方警觉并希望以此确保自身对克钦邦所有矿产资源的优先获取权有关。

10月25日，缅北的贸易和政治格局，迎来了一个重大转折点。

缅文媒体报道，据多位当地居民和接近克钦独立军（KIA）的消息人士证实，由克钦独立组织（KIO/KIA）实际控制的两个核心中缅边境口岸——拉咱（Laiza），已于当日正式对人员和货物恢复通行。

根据KIO中央发布的一份内部指令，该决定是由中方于10月24日中国标准时间午夜12点通知KIO的。

这不仅仅是“重开”，而是“真·开”

“拉咱口岸现在可以进出人了，虽然还不是那种完全自由的状态，”一位当地居民说。

另一位居民则补充道：“这边的人过去了，中国那边的人也过来了。中国的建筑材料也能运进来了。”

这一变化的核心在于，它打破了此前的“伪开放”状态。